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  2016廣州車展搶先報：量產轉型？BUICK Velite概念車「收山」不走上空路？
AUTONET記者：盧佛青(11/07/2016星期一)

以前港產「三級片」盛行的年代，有不少因「脫」成名的紅星，但為了在圈內可以延長演藝生命，都會想辦法轉型，結果現在連汽車也這樣？別怕別怕，我們要說的可不是娛樂八卦新聞，而是說以前曾經以上空敞篷身份首演的概念車，這下子為了在市場求生存，也流行起轉型這招，而且在本屆2016廣州車展就會有一位「不再上空」的「轉型脫星」上場，而且也真正將同名量產邁進一大步！


（圖取自「諜報家」網站）上汽通用已經申請有關於Velite混合動力房車的車型專利。


根據最新消息指出，曾經在2004年以Velite為名發表的BUICK概念上空轎跑車，已經確定將沿用同樣的車名，於本屆2016廣州國際車展再度首演其新版，而最大的改變除了導入全新的BUICK家族前臉外，其實是搖身一變成為標準硬頂房車為基礎的新能源概念車，而且中國合資體系「上汽通用」早就已經在「專利蟑螂」橫行的強國向當地政府進行「車型專利註冊」。
儘管產品定位與燃油房車「科魯茲Cruze」相當，但Velite將訴求新能源混合動力的環保高效科技為主。


此外，日前僅公布車頭局部照片的這款全新BUICK Velite概念車，均由上汽通用旗下的PATAC泛亞技術中心打造，而且將採用插電增程混合動力配置，至於申請專利的量產版本，已經進入中國工信部的量產車專利產權名單中，更可見上汽通用量產此車的決心。

根據車型專利申報資料顯示，這款將於上汽通用投產的BUICK Velite新能源插電增程房車，車身尺碼約為4579╳1811╳1494mm（軸距2694mm）動力系統除搭載汽油1.5L直四引擎外，還有由電動馬達（73kW）與高效電池模組（三元鋰電池）組成的增程混合動力系統，而且工信部公布的最佳油耗還可達到111km/L，整車空重則為1610kg，雖然車身大小與「科魯茲Cruze」相當，但未來上汽通用產銷Velite將主打環保高效能等等優勢，而我們亦將持續為大家追蹤後續消息。
2004年發表的BUICK Velite概念敞篷轎跑車。




 
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