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2016 SEMA車展報導：小隻馬也能好駕馭！CHEVROLET Camaro Turbo AutoX Concept前所未

AUTONET記者：Chappy(11/02/2016星期三)

每每談到諸如FORD Mustang、DODGE Challenger、CHEVROLET Camaro等小馬車級距，腦海中第一個印象往往是燒胎、甩尾、直線加速等大馬力引擎配上抓不住地面的輪胎的組合。然而，CHEVROLET在今年SEMA展出的Camaro Turbo AutoX Concept將以超乎想像的操控性來打破各位的刻板印象。

AutoX（念作auto-cross）是種類似於Gymkhana的競賽，賽道常以交通錐在空地上擺設出狹窄多彎的路線而成，考驗著參賽車輛的加速及操控水準。而Camaro Turbo AutoX Concept變是為了在這種激烈的操駕挑戰而生。

Camaro Turbo AutoX不僅捨棄原本的V6、V8引擎，而換上一具2.0升直列四缸渦輪動力心臟，並安裝了新進氣系統搭配6速手排快排套件。更加性能化的排氣系統讓引擎聲聽來既兇惡且宏亮，讓Turbo AutoX增添幾分悅耳。

這款Camaro也換上更硬的彈簧、重新調教的阻尼，並將車高降低19mm，以提供更靈敏的操駕反應。此外，Turbo AutoX也換上更粗壯的防傾桿、硬度提升的懸吊連桿、引擎室拉桿等配件以增加車體剛性同時減少側傾程度。整車升級的Turbo AutoX換上了GOODYEAR 285/35R20熱熔跑胎，並將剎車升級為六活塞卡箝搭配打孔剎車碟配置。

Camaro Turbo AutoX的空力套件也較一般車型有所修改，並於多處採用碳纖維材質。值得注意的是，Turbo AutoX甚至備有GoPro嵌入孔，讓車主可以錄下優異的賽道表現。雖然CHEVROLET將Camaro Turbo AutoX定調為概念車，但根據車款設計的成熟度來看，該車量產上市的機率並不低，一切就看CHEVROLET如何進行評估了！


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