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FIAT集團將全力推動CHRYSLER 200C EV電動房車量產！

AUTONET記者：盧佛青(08/20/2009星期四)

CHRYSLER 200C EV電動房車的系統配置。

不久前的六月上旬，義大利FIAT集團正式宣佈入股CHRYSLER Group，並且正式結束了原本CHRYSLER Group破產重整階段，並且由兩方合資建立全新的公司，等於也將讓CHRYSLER Group的發展進入一個全新的階段，在不久前也陸陸續續傳出位於大西洋兩岸的合資雙方，將進一步與集團化的規模強化資源共享的腳步與進度！

CHRYSLER 200C EV預視未來品牌房車設計走向。

在稍早的北美國際車展上舉行全球首演的CHRYSLER 200C EV的全新電動概念房車，當時問世後不但首先在造型上為大家接櫫了未來數年CHRYSLER汽車品牌乘用車款的全新設計主軸與風格，而且也將成為下一世代中大型房車主力產品的雛形，不過這款車更被新東家FIAT集團相中，將利用未來集團的戰略平台全力促成傳統燃油動力與電動版本的量產。

當初在車展上首度發表的這輛新車，原本採用現行300C車系的FR前置引擎後輪驅動平台加以縮短而來的底盤，車身尺碼為4879×1870×1455mm，搭配軸距尺碼為2948mm，提供寬敞的車室空間，動力系統整體馬力輸出達到268hp，搭配具備ENVI電能科技的技術，車上還搭載一鋰離子電池，搭配先進的動力管理單元之後，原廠表示這款CHRYSLER 200C概念車款，起步加速0-100km/h僅需約七秒左右，安全極速約可達193km/h，而且光靠電動馬達的動力，就可以讓這款新車行走約64km的距離。

CHRYSLER 200C將成為未來品牌戰略中大型美規家庭房車。

但是在FIAT集團入主後，將全力研發被FIAT集團稱為新一代D-EVO的大型房車平台，未來CHRYSLER 200C EV無論是燃油版本或電動款新車，也將以這個歐化集團戰略平台為基礎進入量產準備程序，其中傳統燃油版本，未來將在北美汽車市場瞄準最暢銷的HONDA Accord與TOYOTA Camry車系，而且也將在義大利 FIAT集團生產歐規版本，同時因為中國政府已經公布有關於替代能源領域的產業股利政策，預計CHRYSLER 200C EV也在量產成熟階段，導入新成立的「廣汽菲亞特」合資體系，進軍中國汽車市場。