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  無三不成理?MAZDA Tribute 也要雙燃料起來囉!
AUTONET記者:敬璽(07/12/2004星期一)

還記得上周本報曾經報導,在全球油價一片狂漲聲中,耗油量相對較大的越野SUV,在北美甚至部份市場的銷售量,已經出現下滑的趨勢,而身為全球最大SUV製造商的福特集團,在今年初紐約與芝加哥車展,先漏推出的Escape Hyrbid與高級版MERCURY Mariner Hybrid,也將直接切入銷售量最大的Compact SUV市場,可能成為有史以來最暢銷的雙燃料SUV家族!

為了提升雙燃料動力系統的普及化,並且利用其免充電、省燃油的動力特性,福特集團也希望藉由擴大產能並且在高油價的環境下,讓雙燃料SUV的市場佔有率可以一飛衝天,日前福特集團高層決定,也將讓另一輛Escape的衍生車款MAZDA Tribute加入雙燃料家族,不過為了生產線的經濟規模,集團並且決定率先將在北美上市的Tribute Hybrid,將與Escape及Mariner雙燃料版本,在同一工廠同一條生產線上誕生,也獲取最大的成本降低效果。

由於Tribute在北美市場的銷售量,一向佔去MAZDA在當地市場的1/3強,所以衍生出雙燃料車款,不但有助於提升MAZDA的品牌形象,並且讓表面上注重環保的老美,多了一個不去買CRV或是RAV4的理由,更有助於福特集團扶植MAZDA打擊其他日本對手的功業,不過同樣對於雙燃料車款相當熱中的本田與豐田,看到這樣的消息,相信也不會坐以待斃,一定在未來會有相關的因應措施,而且大家也別忘了一件事,福特集團所使用的雙燃料動力系統,部份技術可是與豐田集團合作的呢!



 
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