以「Emotion in Motion」為主要設計理念的Mazda6,以融合日式除統方格與濃郁歐式性能房車的跑格,在日本上市之後不但擁有極為優異的市場反應,隨後追加的五門性能23E與23S,更以全車空力套件與優異的動態表現,被視為是Mazda的新世紀中興之作,隨後追加的全時四驅版Sportswagon,以及入門款1.8升車型,更進一步擴大Mazda6車系(日本國內稱為Atenza)的市場佔有率,而計畫於2003年追加的美規版,更將配置2.3升與3.0升高輸出動力,加上中國大陸長春一汽也將加入生產Mazda6的行列, 儼然已經擺出Mazda世界車的驚人架式。