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  EcoBoost不只節能更有力，FORD渦輪魅力讓滑板化身危險玩具
AUTONET記者：吳世傑(05/12/2016星期四)

跟上當年小排氣量渦輪引擎崛起的趨勢，FORD在2009年正式開始生產EcoBoost系列引擎，泛指FORD當前一系列採用渦輪增壓、缸內直噴技術與鋁合金汽缸本體的汽油引擎，由於在定位上EcoBoost引擎是一款讓人人都能消費得起的新世代渦輪動力，因此演進至今僅有直列三缸、直列四缸與V型六缸三種型式，排氣量則橫跨1.0L到3.5L，並廣泛運用在FORD全世界販售車型當中。

儘管近年來EcoBoost引擎已受到消費者廣泛肯定，但為了進一步強化EcoBoost引擎以小排氣量壓榨高動力的科技優勢，FORD請來著名動作片巨星Dolph Lundgren 拍攝一系列影片，看看以Dolph Lundgren畢業於瑞典皇家理工學院以及雪梨大學化學工程碩士的聰明才智（Dolph Lundgren 本人號稱IQ 160），如何能夠發揮EcoBoost引擎強大優勢，打造各式各樣動力機具突破極限。

而首支影片Dolph Lundgren帶來不論代步或休閒都十分合適的EcoBoost滑板，搭載馬力達123hp的1.0L Ecoboost引擎，扭力則來到20.4kgm，用以推動一人一滑板可說是輕鬆寫意。而在影片中Dolph Lundgren甚至以EcoBoost滑板挑戰時速100km/h，遠遠超乎一塊滑板所能承受的速度上限，卻也足以證明EcoBoost強悍動力表現。



事實上這具1.0L EcoBoost引擎三缸引擎，曾經在四年內獲得8項國際引擎大獎，不論在動力輸出、運轉品質與科技層面在車壇中都處於領先地位，除了優異表現值得消費者信賴之外，也讓人好奇Dolph Lundgren那塊EcoBoost滑板到底乘坐品質怎麼樣？

 
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