AutoNet美洲頻道：台灣市場潛力驚人，LEXUS亞太副總Paul Carroll專訪

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台灣市場潛力驚人，LEXUS亞太副總Paul Carroll專訪

AUTONET記者：蔡致堅(10/13/2015星期二)

從1998年問世至今已17年的RX車系，可是LEXUS旗下最具魅力的商品，對於擔任亞太市場副總的Paul Carroll來說，亞洲市場的潛力相當驚人，對於未來品牌發展具有高度信心。

曾任職TOYOTA紐西蘭分公司長達33年的Paul Carroll，現階段擔任LEXUS亞太市場副總，熱愛騎乘機車的他與妻子住在新加坡，他對於LEXUS這個品牌的發展頗具信心，從2000年在全球銷售不到25萬輛，到2014年達58.3萬輛創造新高紀錄，Paul Carroll不諱言這是令人驕傲的成績，其中仍以北美的57﹪為大宗，其次為中國（13﹪）、歐洲（9﹪）、日本/中東/南美（8﹪），雖然亞太地區僅佔5﹪，但2014年仍寫下29292輛的銷售新高，以高達19﹪的成長率傲視各市場。

放眼整個LEXUS產品陣容中，仍以ES為銷售主力，2014年就佔了40﹪，其次為20﹪的RX與油電專屬CT（10﹪），新秀NX則為8﹪，Paul Carroll表示NX與RX仍有成長空間，對此他解釋：「NX在市場上算是新面孔，且競爭對手不少，不過新世代消費者對於NX接受度相當高，主要是受到造型、配備與動力所吸引，而RX從過去一直走穩重路線，雖說客層收入穩定但難免年紀偏高，因此這次針對第四代RX進行年輕化風格設計，就是刻意來吸引更年輕族群；當然也不因此與NX混淆，畢竟兩者間的定位和售價也有所不同。」

面對競爭激烈的高級車市場，Paul Carroll直言「經營上很辛苦。」，主要是新世代消費者的喜好變化大，很難捉摸他們要什麼，同時歐洲對手一直向下發展推出更入門產品，這雖然有助於整體銷售量，並壓迫到一般品牌的市場，但對於品牌卻是一種傷害。Paul Carroll說：「不少歐洲高級品牌力似乎開始下滑，好不容易建立的品牌卻為了銷售量而有所犧牲，對車商來說天枰兩端真的很難取捨，雖然不想如此但似乎已經成為一種趨勢。」至於LEXUS未來是否也會跟著這個趨勢走？Paul Carroll則語帶保留表示：「一切靜觀其變。」

對於LEXUS在台灣市場的成績，Paul Carroll表示是整個亞太地區表現最佳，幾乎有一半的數量都是台灣貢獻。他說：「台灣雖小卻有驚人的潛力，尤其在高級車領域更有明顯成長，縱使受到稅金減免的影響，但LEXUS在ES、NX與RX等車款的帶領下也創造佳績，尤其陸續將小排氣量引擎引進後將有助於銷售，相信接下來共有三種動力規格的新RX，將挾著優異產品特色及具競爭力的價格，成為台灣消費者的購車首選。」