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  渦輪增壓之後，LEXUS在中東推出機械增壓版本的LX 570
AUTONET記者：張振群(05/06/2014星期二)

2014年的北京車展上，LEXUS首度投身小型跨界休旅市場發表全新NX車系，並追求更優異的效能與油耗表現轉搭渦輪增壓引擎問市。雖然此動力對其它車廠而言非新鮮事，不過對於LEXUS來說可是第一輛搭載渦輪引擎的新車，或許是這樣的緣故，讓LEXUS願意成嘗試更多動力提升的可能。

日前LEXUS在中東科威特地區推出一款特別版本的LX 570，除了擁有增配的內、外觀套件之外，其動力更導入機械增壓系統。而LX是款七人座設定的全尺寸休旅車，原本所搭載的5.7L V8汽油引擎，就已經具備了383hp最大馬力（台灣市場為367hp），再加上機械增壓系統後更是一舉來到450hp的表現。

此具原廠代號3UR-FE、排氣量5663c.c.、V8自然進氣汽油引擎，擁有馬力383hp/5600rpm、扭力為54.1kgm/3200rpm的表現，在六速手自排以及全時四輪傳動的驅策下，可在7.5秒完成0-100km/h的加速、極速為220km/h。而中東市場這個特別版本的LX 570在馬力顯著提升後，估計加速時間將可以小於7.0秒。

除了增加機械增壓系統來提升馬力外，這款LX 570在配備方面也多了車頭氙氣大燈、LED日行燈、電動尾門、前後停車偵測雷達、GPS衛星導航等。內裝方面也標配Mark Levinson音響系統、冷熱通風雙前座椅、真皮內飾以及原木飾板等豪華配備。

 
LEXUS 日本
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