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  汽車字典ABC：V-Series（CADILLAC ）
AUTONET記者：邱志翔(04/29/2014星期二)

GM集團旗下的高級車品牌CADILLAC，由於經常是以美國總統或是教宗坐駕的方式出現在電視新聞裡，不免給人過於正式或是泛政治的刻板印象，徒留一身的美式奢華，卻往往讓人忽略了性能本質，也讓消費族群因而出現隔閡。為了扭轉此一印象，甚至是與BMW M或是M-BENZ AMG等歐系原廠性能改裝叫陣，V-Series便是化作CADILLAC旗下的性能車系之名。

CADILLAC在2002年美國加州Pebble Beach圓石灘車展中，藉由發表了新CTS之際，特地展示了CTS V-Series的設計草圖，宣示正式進入性能車系元年，也立刻在隔年的2003紐約車展，推出了量產版的CTS V-Series，從此開啟了代表著〝Victory〞勝利意涵的〝V〞家軍性能稱號的濫觴。

作為CADILLAC性能化車型的首款作品CTS V-Series，外觀上雖與標準的CTS相仿，但透過全車的空力套件、更為競技感的底盤懸吊調校、四出尾管、更為優異的制動、引擎冷卻等系統，讓人眼睛為之一亮，從外觀上確實就與過去典型黑頭車的舒適豪華有著極大的反差。

說到真正的性能與否，還是得看引擎強勁的性能輸出，當時搭載一具來自CHEVROLET Corvette的5.7L V8引擎，最大馬力輸出擁有400hp的水準，峰值扭力也來53.9kgm的優異表現，能夠在5秒內完成起步加速至100km/h，極速則被電子限速鎖定在250km/h。完全靠著超暴力的性能輸出擺脫過往豪華的〝軟腳車〞形象。

不過真正讓V家軍大放異彩的，恐怕還是在賽場上比較有說服力。2005年10月16日時以CADILLAC CTS-V賽車在美國加州賽車場上，擊敗了如PORSCHE、DODGE、CHEVROLET等車廠，奪得SCCCA Speed World Challenge GT年度車隊與車手雙料冠軍，以此成績證明自身實力。而目前V家軍成員包含CTS-V Coupe、CTS-V Sedan、CTS-V Wagon等車款。

 
CADILLAC 美國/凱迪拉克
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