AutoNet美洲頻道：力拼中國市場，CADILLAC ATS長軸版即將現身？

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力拼中國市場，CADILLAC ATS長軸版即將現身？

AUTONET記者：陳彥齊(01/28/2014星期二)

傳承美式經典的設計風格，以及如刀刃般銳利線條鋪陳旗下家族的CADILLAC，近期為了實現GM集團在中國的「雙十戰略」可說是卯足全力，除了多款豪華車型相繼以最快的速度引進之外，包括在上海金橋的專屬工廠和泛亞汽車技術中心都相繼動工，意圖動搖AUDI在中國市場的地位，如今最新的生力軍將要現身？

其實在中國汽車銷售市場裡，除了豪華之外，〝大〞、〝美〞、〝長〞都是當地多金買家的最愛；當然在這購買力強大、處處充滿商機的市場也不乏一些針對當地消費者口味的產品出現，最先推出的品牌往往就是贏家，在這壓力之下包含上一段所提及的AUDI之外，BMW及M-BENZ也都曾（正）推出許多產品應對，而身為美式最大豪華品牌CADILLAC也不容錯過。

不過自細去算CADILLAC過去在中國的發展，其實都是原汁原味的引進美規車款，從不跟風德國車廠，長軸車款也就僅僅只有過去在2006年推出的SLS唯一一款而已，也正因此CADILLAC在此市場的銷售狀況一直不如他牌，而如今最小的ATS將要再續長軸風潮，除了是銷售數字壓力下的必然結果，也是為了與BMW 3系列長軸和即將到來的M-BENZ 新世代C-Class長軸版競爭的產品。

當然，為了詮釋長軸車型所帶來的尊容體驗，新的ATS將被冠上〝L〞副車名，軸距將會由原本的2775mm拉長至2875mm，這100mm的距離足以創造出優異的舒適乘坐體驗，並在不一樣的皮革、木材及特殊金屬材質飾板的營造下，展現出別於標準車型的豪華氛圍。

即將在今年下半年展開量產計畫的長軸車型，為了和標準版有所區別，目前ATS在中國市場僅配置2.0L 直四渦輪增壓汽油引擎單一選項，但在新車型的身上將會多出2.5L和3.6L V6一共三種動力配置，等於是把所有美規版的動力系統完完整整的移植，讓中國的層峰買家們有較多的選擇。