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  航太工程師幫忙操刀野馬變得更狂野，福特Mustang GT Performance Level 2性能大升級
AUTONET記者：趙惠群(10/25/2017星期三)

福特Mustang野馬跑車開發團隊，包含前美國太空總署NASA的工程師在內，為全新2018年式Mustang GT野馬精心調教出搭載全新Level 2野馬GT性能包的Mustang GT Performance Level 2，它可說是迷你版的GT350，定位介於Mustang GT350和Mustang Performance之間，屬於中辣等級的GT性能車。



Performance Pack Level 2 性能改裝包括所有 Performance Pack Level 1的套件，內含特調的底盤和ABS，並以強化 穩定性和電子動力輔助的Brembo六活塞煞車卡鉗和更大的馬達等，另搭載後軸比3.73的TORSEN後軸差速器。

為取得更好的氣動力效應，搭載經過重新設計較大的前分流器和後擾流翼，其後擾流採3D列印方式打造，以加快工序，和Level 1相較，差異可能主要在於視覺上，Level 2的分流器和尾擾流採黑色塗裝，輪框邊緣也採黑色塗裝，而全車在車速80哩時的下壓力可提升24磅。

另配上305/30/R19 Michelin Pilot Sport Cup 2 的跑胎，以及前19x10.5吋後19x11吋的鋁圈，輪圈也採暗黑塗裝，而輪胎Performance Pack1的還要寬1.5吋，帶來更強的抓地表現，另外底盤也做了調校，降低離地高度0.5吋。同時也配上特調的手排變速箱。


相較於Performance Level 1，這台車其他客製化調校的部分還有換裝MagneRide避震器，以及反應回饋更快速的轉向準裝置帶來更好的手感，另外還包括強度提升67%的後防傾桿，和提升12%的前防傾桿，而前後避震彈簧的韌性各自提升20%和13%，以增強車子過彎的戰力和防車身滾動的能力，另外駕駛者也可以選配Recaro特製的座椅。


至於動力部分，並沒有做升級，Mustang GT仍搭載的是5.0升自然售進氣V8引擎，結合缸內真噴，其最大馬力470hp力最大扭力617牛頓米，變速箱則為6手排。


 
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