AutoNet美洲頻道：名車列傳（256）：ALFA ROMEO 2300（1974-1986）

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

美洲頻道精選新聞

車市論壇
沒錢換車是主因？IHS Markit公佈美....

休閒娛樂
MLB世界大賽落幕，系列賽MVP Steph....

RV越野
柴油車缺席？日產皮卡霸王NISSAN T....

台灣產業
車輛更安全了，車輛保費也該跟著降....

美洲頻道廠牌分類

名車列傳（256）：ALFA ROMEO 2300（1974-1986）

AUTONET記者：蔡致堅(10/14/2014星期二)

1968年併購巴西FNM（Fabrica National de Motores SA.）後、ALFA ROMEO先以進口2000車系為主，隨後發展出FNM 2150車系，1974年發表的ALFA ROMEO 2300，可算是在巴西原創的作品。

雖說2300車系是以義大利販售的2000 Berlina為基礎，但在整體規劃下車格、定位可是完全不同，底盤軸距更從2570mm拉長至2730mm，4690×1690×1480mm車體並未與2000 Berlina相同，而是採用Alfetta較為方正線條的設計，當然四圓燈和大型盾牌廠徽則延續2000 Berlina的傳統。因此2300車系問世時曾引起市場一陣譁然，甚至義大利民眾也強力要求原廠要推出該車款，畢竟集氣派與豪華於一身的2300車系，的確有其不凡的吸引力。

內裝基本上大幅度沿用2000 Berlina、Alfetta的簡單素雅風格，卻不失跑車化的基因，當然因軸距拉長足以提供五名乘員極為寬敞舒適的空間。1978年推出的VIP車型是針對企業主所量身訂製，除了改為後雙座獨立設計，並導入車用電話、電視、獨立音響主機、隱藏式辦公桌等，企圖吸引當地富豪的注意。

動力僅有一具2310cc直列四缸DOHC雙化油器汽油引擎，這具巴西市場專屬的心臟擁有140hp馬力，並和唯一的五速手排變速箱組合，1976年則增加運動車型，經調校後馬力上升至149hp，因車重達1210kg，因此僅有175km/h的極速表現。此外1976年發表的Version B是走高級路線，在當地有著「巴西版BMW」的稱號。

前雙A臂/後拖曳臂懸吊、185SR14輪胎、100L大容量油箱、後輪驅動等都是標準機械設定，不過長達6.3m的最小迴轉半徑，卻讓2300車系的靈活性大打折扣。基本上2300車系從1974年誕生以來到1986年停產，不僅替ALFA ROMEO奠定在南美洲的基礎，更強化在當地企業主心目中的頂級形象，要說打下品牌形象的功臣，2300車系絕對功不可沒。