此外，BMW也強調M4 Convertible也與其他的前輩們一樣，隨時做好完全能夠進入賽道進行激烈競技的準備，結合DSC動態穩定系統的Active M Differential限滑差速器，能夠允許後輪驅動的M4 Convertible進行0-100％的左/又後輪動力分配，提供最家的駕駛穩定性以及更為犀利的操駕性格，絲毫不因敞篷的設計而有所減損。
僅需20秒便能完成開關篷的動作。
另外，在M款方向盤之上也提供有快捷鍵的設定，駕駛人可快速的將車輛進入COMFORT、SPORT與SPORT+的模式，除立即改變方向盤的轉向輔助力道，同時也結合Adaptive M suspension主動式懸載系統來調整路面的回饋反應，而且BMW也提供M款碳陶瓷煞車系統不僅能夠有效的減輕非承載質量，同時卡鉗也將換上金色的塗漆以強化視覺的美感。
許多的細節都加入了M款的字樣特徵。 
選用碳陶瓷煞車系統之後卡鉗將改為金色的式樣。 
僅需20秒便能完成開關篷的動作。 
