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  改善撞擊測試表現，TOYOTA將針對新世代Corolla進行強化
AUTONET記者：李孟儒(10/23/2013星期三)

堪稱是權威撞擊測試機構之一的美國IIHS，在2012年8月推出小面積偏位撞擊測試之後，可說是讓各車廠在車身結構設計方面備受考驗，雖然一開始有許多車廠在這項測試的表現都不理想，但在經過一年之後，卻也有不少車款已經通過考驗，獲得更高階的Top Safety Pick＋的評價。

但在不久前的測試當中，相當受到全球消費者歡迎的TOYOTA新世代Corolla，在小面積偏位撞擊測試當中，卻只拿到Marginal的及格邊緣評價，同時無緣入選Top Safety Pick＋，顯示其安全性還有可以進步的空間；而針對這點，據傳TOYOTA原廠已經開始進行相關的改善強化作業。

雖說目前TOYOTA原廠並沒有卻表示要用什麼方法來改善新世代Corolla的撞擊測試表現，但針對車身結構或許或是可行的方案之一，畢竟先前HONDA Civic就以強化結構的方式，雖然車重上升了大約57kg，但其小面積偏位撞擊測試卻是以Good的成績高分過關，但TOYOTA想要讓行銷全球的Corolla在安全表現上能夠更上一層樓是肯定的。

不過IIHS的測試成績對於國內的消費者來說，還是只能〝看看就好〞，畢竟國產車型即便是相同的車身結構，但各項安全配備與受測的美規車型還是有著極大的不同，所以能提供的防護表現也就會有所差異。

 
TOYOTA 美日/豐田
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