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  概念直接重現，新年式小改款HONDA Crosstour北美上市
AUTONET記者：林維政(11/22/2012星期四)
先前HONDA於2009年時以Accord為基礎、衍生全新Crossover車型－Accord Crosstour，並為其定位為CUV跨界休旅車（Crossover Utility Vehicle），而在今年度的2012年紐約車展當中，發表了樣貌有所不同的Crosstour Concept概念車款，在經過半年多的醞釀之後，而今自Accord車系獨立而出的小改款車型也終於在北美市場亮相。

在小改款之後順勢自Accord車系獨立、並將車名簡化的新年式Crosstour，在外觀方面可說與先前推出的概念車相差無幾，全新鍍鉻水箱護罩兩旁搭配鮮明的霧燈組，具有更堅固的保險桿保護車身，車門邊線上也以鍍鉻材質點綴，搭配鋁合金輪圈，更是散發高雅氣質；在車尾部分，配置經過修改的檔泥板，以及在車側添加許多橫向設計，加以增加視覺寬闊度與流暢的車尾造型線條，而保險桿也經過重新設計，採用黑色搭配線條設計，整體流線輪廓即明顯呈現。

而在車室內部方面，新年式Crosstour則藉由重新設計的控台及更符合人體工學的多功能方向盤，加上內裝材質的改變以提升質感，並新增Lane Departure Warning車道偏離警示系統與Forward Collision Warning前方追撞警示系統，在主動性安全方面有所提升。

至於在動力配置方面，最重要的便是導入HONDA全新開發的Earth Dreams 2.4L 16氣門DOHC i-VTEC燃油直噴直列四缸引擎，能夠輸出192hp/7000rpm最大馬力、22.4kgm/4400rpm峰值扭力，搭配五速自排變速箱。此外，還提供一具全新3.5L 24氣門SOHC i-VTEC V6引擎，同樣由Earth Dreams技術挹注之後，具備278hp/6200rpm最大馬力與34.8kgm/4900rpm峰值扭力，搭配全新六速自排變速箱與全時四輪驅動設定，擁有比前代車型更優異的動力輸出與節能效率。



 
HONDA 美日/本田
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