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  車市影響大！全球汽車產量減少影響汽油供需
AUTONET記者：Ginny(08/15/2019星期四)

今年的全球汽車產量是自經濟大蕭條以來下降速度最快的一年，甚至也影響到貨運業、汽油以及其它商品的供需。根據世界汽車工業國際協會（International Organization of Motor Vehicle Manufacturers，OICA）的統計數據，全球汽車產量在去年就已減少了1%，是在2009年之後第一次呈現下降，也是20年以來第三次的下降。

不過，車輛產量似乎將持續減少，且在今年預估會降得更快；雖然今年前五個月，日本產量有上升3%，但美國前半年的產量卻微微下降了1%，而其它的主要汽車生產國家像是中國、印度、德國等國家，都急劇下降；中國在前半年便減少了13%、德國減少12%，兩個國家今年都是自2009年以來產量最低的一年；而印度在四至七月的期間，與同期相比生產縮水了11%。

汽車產業在全球產業鏈當中是個關鍵的一環，也可說是建立起全球經濟的核心產業之一，而汽車製造業也正是全球的能源、原物料、塑膠、鋼、鋁、甚至行銷服務、廣告等等方面需求最大的主要客源。在許多國家，同時也是主要的出口物，且能提供高薪的中階工作機會。

不只是上述的影響，汽車製造業在連續兩年產量下降，從2018年的年中開始，也間接使汽油需求增長趨緩了，同時更是導致全球製造業和運輸業光景不比以前好的主因。

汽油需求的成長率從2018年開始呈現下降趨勢，而且今年又變得更低；看來，除非汽車產量有所提升，否則汽油需求增長的速度似乎已不太可能會再那麼順利。

 
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