同樣在自動駕駛領域深耕多年的HONDA，也將量產上路的目標放在2020年先在高速公路等特定路段實現，為了達成此一目標，HONDA在2015年與美國加州康特拉科斯交通管理局（Contra Costa Transportation Authority）共同合作，並在舊金山灣區成立專屬的「GoMentum Station」的自動駕駛實驗基地，在特定路段內試驗自家科技勞不牢靠，並藉著實際上路測試的情形蒐集更多資訊以進行參數修正。
而隨著日前（5月）HONDA發表了以ACURA RLX Sport Hybrid版本為基礎的全新第二代自動駕駛測試車輛後，與康特拉科斯交通管理局共同規劃的進一步自動駕駛測試也逐步在「GoMentum Station」內展開，將透過模擬的實際路況用車環境來檢驗RLX Sport Hybrid自動駕駛測試車輛所更換的雷射雷達、攝影機、GPS感應器、人工電腦、AcuraWatch駕駛輔助等系統運作是否合乎預期，並透過數據收集與分析來改良其功能，以貼近一般駕駛模式。
