美洲頻道 精選新聞
 
 
 
 
美洲頻道 廠牌分類
     
 

FORD 美國/福特

CHEVROLET 美國/雪佛籣

TOYOTA 美日/豐田

GM 美國/通用

NISSAN 美日/日產

HONDA 美日/本田

VOLKSWAGEN 德國/大眾

CHRYSLER 美國/克萊斯勒

TESLA 美國

CADILLAC 美國/凱迪拉克

DODGE 美國/道奇

HYUNDAI 韓國/現代

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

JEEP 美國/吉普

LEXUS 日本

AUDI 德國/奧迪

MAZDA 美日/馬自達
 
 
  ACURA第二代自動駕駛研究車輛,RLX Sport Hybrid軟硬體升級
AUTONET記者:邱志翔(05/20/2016星期五)

隨著車廠及周邊協力廠商的努力下,自動駕駛走入量產已成既定事實,而且不只車廠表態參與,就連科技業如Google也向準商機前來分一杯羹,看來早期看來如同天馬行空的自動駕駛走入現實已經是預料中的事,而且這時間點普遍認為就在2020年。

基本上當前一線車廠包含AUDI、VOLVO、NISSAN-RENAULT、BMW、M-BENZ、TOYOTA、VW、GM、HYUNDAI-KIA都已經投入自動駕駛研究,多數車廠更已經拿到美國批准的路試鐵牌,而在此領域也有著墨的HONDA,也在2015年與美國加州康特拉科斯交通管理局(Contra Costa Transportation Authority)共同合作,並在舊金山灣區成立「GoMentum Station」的自動駕駛實驗基地,提供接近真實路況的測試環境,同時宣布5年內落實自動駕駛技術量產的願景。

在當時,HONDA採用豪華車品牌ACURA旗艦車款RLX擔綱自動駕駛測試車款,並配置有AcuraWatch駕駛輔助系統、感應器、攝影機等配備;而近日原廠宣布將派出全新第二代自動駕駛測試車輛,希望透過電子設備的升級提高測試的精準度,得以加速量產的速度。

全新第二代自動駕駛測試車輛同樣由ACURA RLX勝任,不過換上了更兼具節能與性能的RLX Sport Hybrid版本,配備新一代AcuraWatch車輛安全輔助系統,其中包括ACC自適性巡航、CMBS制動減輕碰撞、FCW正向碰撞警示、LDW車道偏離警示、LKAS車道維持輔助、BSI盲點警示、十字路口監控、附動態指引的倒車顯影等系統,其他輔助設備如雷射雷達、攝影機、GPS感應器等軟硬體也都同步更新,擁有更快的運算處理速度,以應付更為負責的地形與路況。

 
新車科技
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP