2015年美國洛杉磯車展，HYUNDAI發表全新第六代Elantra，受到全球引擎動力技術精進的氛圍下，全新Elantra也隨波逐流，搭載全新開發的1.4L T-GDI直列四缸渦輪增壓引擎，並另行提供2.0L Nu MPI自然進氣汽油引擎可選。當然，在技術層面以及車輛價格方面，全球消費者最矚目的，絕對就是新1.4L T-GDI動力車型。
相形早在2016年初就開賣的Elantra，最入門車型Elantra SE由於搭載普通2.0L Nu MPI自然進氣引擎，外加6速手排變速系統，使其讓售價得以從17150美元起跳（約新台幣56萬元）。不過Elantra Eco上的1.4L T-GDI直列四缸渦輪增壓引擎，不僅動力輸出表現快比2.0L Nu MPI引擎相當，且還有新七速雙離合器變速系統加持，貴一點理當應該。
2.0L Nu MPI經過內部機件修改提升燃燒效率後，最大馬力達147hp、峰值扭力18.1kgm。不過嶄新的1.4L T-GDI渦輪增壓引擎，即便排氣量較小但在渦輪增壓系統、燃油缸內直噴等技術挹注下，最大馬力具有128hp，峰值扭力則為21.5，且在引擎轉速1400rpm之際就能湧出，重要的是平均油耗更達14.8km/L（美國），整體表現不僅出色，在效能上也比2.0L Nu MPI引擎好上許多。
