美洲頻道 精選新聞
 
 
 
 
美洲頻道 廠牌分類
     
 

FORD 美國/福特

CHEVROLET 美國/雪佛籣

TOYOTA 美日/豐田

GM 美國/通用

NISSAN 美日/日產

HONDA 美日/本田

VOLKSWAGEN 德國/大眾

CHRYSLER 美國/克萊斯勒

TESLA 美國

CADILLAC 美國/凱迪拉克

DODGE 美國/道奇

HYUNDAI 韓國/現代

BMW 德國/寶馬

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

JEEP 美國/吉普

LEXUS 日本

AUDI 德國/奧迪

MAZDA 美日/馬自達
 
 
  終將再起角逐電動車市場,FISKER Karma將於2016年中重啟生產
AUTONET記者:吳世傑(07/16/2015星期四)

在TESLA憑藉著Model S這款純電能豪華房車席捲全球市場之前,2011問世的FISKER Karma在當時也以全球首款Plug-in Hybrid豪華房車的姿態搶在Model S之前鎖定高階節能動力市場。然而在電池合作夥伴A123 System宣告破產與FISKER自身財務狀況紛紛出現危機的情況下,FISKER Karma遂在2012年邁入停產,短短一年的時間共生產了2500台但卻僅有2000多輛交到車主手中,等不及後續車款銷售完畢便宣告FISKER正式破產。

2014年中國萬向集團在經過一番角逐之後,順利取得A123 System電池品牌與FISKER的經營權,並就此開啟Karma重返節能動力汽車市場的可能。據FISKER市場經理Jim Taylor表示,目前萬向集團以選定加州莫雷諾谷一處廣達15625坪的土地打造全新組裝廠房,除了當前約莫200名員工之外,未來FISKER也將持續招募150名員工以建構全新Karma的生產能量。

當然了隨著汽車動力科技的不斷進步,未來所生產的新款Karma在動力方面將與舊款車型有所不同,不再是透過兩具電動馬達與2.0L渦輪引擎共同輸出的Q-Drive油電複合動力系統。在電池供應商A123 System同樣由母集團萬向掌控之下,這次FISKER Karma的再生勢必將會更朝向電能動力發展,而讓燃油引擎扮演純粹輔助的角色。

有趣的是FISKER當前旗下約150輛尚未售出的舊款Karma將成為新款Karma最好的動力研發平台,包括測試全新的電腦監理軟體與更為先進的電池組等等,據了解目前FISKER打算在2016年中正式重啟Karma的生產線,因此在不久的將來我們將有機會得以一探全新FISKER Karma的動力編成,甚至在TESLA Model S P85D的狂暴性能威脅下,FISKER又將以怎樣的動力配置在性能與節能之間取得平衡。

 
環保節能
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP