AutoNet美洲頻道：量產造型初定案，HONDA CIVIC美規10代下半年確認發表

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量產造型初定案，HONDA CIVIC美規10代下半年確認發表

AUTONET記者：吳世傑(04/27/2015星期一)

2015 Civic Concept概念車

2015年紐約車展上HONDA發表Civic Concept概念車，採全新的外觀造型設計讓車迷朋友們搶先預覽第十代HONDA Civic可能樣貌，採雙門Coupe車體的Civic Concept，整體看來更為低趴且低扁，銳利的翼型車頭造型與橫跨車尾的LED尾燈組讓新世代Civic的樣貌更為動感有型。而隨著HONDA預告新世代Civic將會在2015年下半年問世，確切量產版Civic的初步造型也開始在網路上流傳，大幅傳承自Civic Concept的設計元素讓Civic再度擺脫家庭房車的枷鎖，成為十足帥氣的主力產品。

雖然因為用車習慣的改變，中小型房車市場不再占有大量的市場佔有率，甚至日本當地也早就正式宣布於國內停產Civic這款一直以來的暢銷車種。但這並不影響HONDA Civic在美國與歐洲市場的不斷進化，與歐洲甫進行的小改款不同，此次美規Civic的改款乃是全新世代的全面進化。從造型來看量產版本當然不會有概念車那樣誇張、激進的空力套件，但基本翼型車頭設計與LED尾燈等元素還是傳承到了量產車型上。

此次曝光的圖片中共有Coupe與Sedan兩種車體，在Coupe部分整體造型設計完整延續自紐約車展的概念車，長車頭、短車尾的造型整體顯得動感十足，若稍加點綴將能夠呈現出不輸給概念車的性能氣息。至於Sedan方面則由於加入後車門，讓整體車身線條更加修長，但基本仍舊不脫長車頭短車尾設計，讓C柱與後檔玻璃相當頃斜，有類似4-Door Coupe的視覺效果。然而Coupe上橫跨車尾的LED尾燈在Sedan車型則被取消，回歸保守的設計與Coupe有著明顯的客層區分。

未來美規Civic的主力引擎將會從全新第十代Civic開始改搭載1.5L Turbo VTEC引擎，導入缸內直噴技術後在油耗與動力方面將擁有即為突出的表現。此外變速箱也將以全新、更為運動化的CVT變速箱取代現有五速自排，至於性能版車型將會搭載短行程六速手排變速箱。而除了這具全新的1.5L渦輪引擎之外，目前搭載於美規版HR-V的1.8L i-VTEC自然進氣引擎預料也將會延用在Civic身上，擁有約138hp/17.5kgm的動力輸出。

安全性方面新世代Civic將會以同級車最高等級安全為目標，採HONDA新世代ACE車體結構打造，並導入HONDA Sensing主動式安全配備，包括車道偏移警示、前方碰撞預警、多角度倒車攝影機與主動式定速巡航功能等都將列為標準配備。