對此，在底特律車展上新NSX總工程師Ted Klaus就暗示進階NSX Type R發展的可能。因為Ted Klaus面對媒體訪問時提到：喜愛HONDA品牌的車迷，都希望能夠看到純正紅色標誌的車款。而以紅底、銀色「H」廠徽呈現的HONDA車款，就是「Type R」性能旗艦。因此，現在現身的新NSX或許只不過是一般版本而已。
第一代HONDA NSX在1990年推出，到了1992年就推出所謂的NSX Type R（簡稱NSX-R）版本。最大目的就是替當時NSX進行輕量化，將車輛上隔音設備、音響、備胎、空調系統，甚至是電子系統（如牽引力控制系統）等全數拆除，不僅大幅減去120kg，HONDA工程師再調整底盤、懸吊系統等，打造出一輛道路版賽車。不過這輛車僅限日本市場且最終在1995年9月停產。
