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  性能車型擴張起點！TOYOTA Camry TRD做先鋒
AUTONET記者：邱志翔(02/11/2015星期三)
 
美規Camry其實就已經相當運動化
 

2014年全球汽車集團銷量之爭，TOYOTA集團以1023.1萬的規模勉強保住一哥地位，但與來勢洶洶的VW集團之間已經急遽縮小至9萬輛的差距，猶如芒刺在背，TOYOTA勢必也要做出對應，因此在固守以往大眾車領域之後，性能車系似乎也是下一步該走的棋。

 
Camry NSCAR廠車
 
過往TOYOTA車系都給人好開、省油、維修容易的印象，性能與操控無疑就是死穴，不過近年來各車廠所謂的性能車系或子品牌層出不窮，也讓TOYOTA不得不正視這個問題，因此近日TOYOTA美國高層Bill Fay接受外媒採訪時表示，將在今年擴展車型性能化版本，而這個重責大任理所當然是由旗下TRD來負責，至於起點就當由美國同級距最暢銷車款Camry作為先鋒。

隸屬於TOYOTA集團中的Toyota Racing Development（TRD），專門負責旗下TOYOTA、LEXUS、SCION三品牌的改裝產品或是賽事技術支援。主要工作內容是協助TOYOTA征戰全世界的賽事或是針對一般街道使用的車輛進行性能提升。

美國TOYOTA之所以會選擇Camry TRD作為起點，除了是因為Camry是美國此一級距的暢銷車款保證之外，其實真正原因在於為了出征全美最大賽車運動NSCAR 2015賽季，在2014年底推出了全新的Camry廠車，在競技化設定之下廣受好評，因此TOYOTA也打算趁著熱潮在今年推出Camry TRD來搶市，藉此吸引更多年輕消費族群，雖然目前詳細規格尚未透露，但可預期比標準版更殺更有型。

 
TOYOTA 美日/豐田
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