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  保固過後，NISSAN Leaf新電池替換代價6499美元
AUTONET記者：張振群(07/03/2014星期四)

全球最暢銷的平民電動車NISSAN Leaf，從2010年上市以來已經在全球各地賣出11.5萬，而光是美國市場就有5萬輛的銷售份額。雖然原廠針對車上的鋰離子（Lithium ion）電池組提供長達8年、100萬英里（160萬km）的保修，但消費者還是很關心若有一天保固期已過，又需要換電池時到底要自費多少才夠。

日前NISSAN終於揭開了這個謎團，原廠表示Leaf全新鋰離子電池組的建議售價為6499美元（約新台幣19萬元），且不含手續與安裝費用。不過車輛上的舊電池原廠會以1000美元（約新台幣3萬元）的代價回收，所以算下來只要5499美元（約新台幣16.1萬元），就能找回Leaf新車般的續航力與充電效能。

只是2011年以及2012年式的Leaf，因為電池模組的設計和2013年後的車型不同，因此車主需要多自付225美元（約新台幣6600元），進行週邊配件升級來適應最新的電池模組，且如果這輛Leaf仍在貸款中，還需要車主親筆簽名確認後才能更換新電池組。而更換鋰離子電池組的過程並不會很繁雜，原廠估計只需3小時就能完工。

最後舊電池除了以1000美元的價格回收外，新鋰離子電池仍繼續保有8年、100萬英里（160萬km）的保修，以及5年、60萬英里（96萬km）的電池容量保固。而為讓Leaf的車主們可以減輕更換電池的負擔，原廠也正研擬分期付款的方案提供消費者選用。當然目前Leaf的鋰離子電池組也只有24kWh單一容量，在更換後仍保持一開始的新車效能。

 
NISSAN 美日/日產
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