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  2014紐約車展搶先報:重磅山羊一展越野本色,RAM Power Wagon換上新動力
AUTONET記者:邱志翔(04/16/2014星期三)

靠著GM集團大規模招回所引發的消費者購買疑慮,也讓旗下暢銷的貨卡CHEVROLET Silverado銷量深受其害,在今年3月讓出了自1999年以來始終領先著RAM Pickup車系的地位,這無疑讓今年才完成合併的FIAT-CHRYSLER集團感到相當興奮,並且宣布在今年紐約車展將推出新年式RAM Power Wagon。



Dodge Power Wagon歷史相當悠久,最早可追溯至1945年-1980年,最早是作為美國軍方的用車,1981年由於推出新車型Dodge Ram而停產了Power Wagon,直到2005年,再度以Ram 2500為基礎推出了新一代的專為越野活動而生的Power Wagon,並且在2010年為了提升品牌特色,集團內特地將RAM從DODGE中獨立,成為專門的貨卡車系。



而新年式的RAM Power Wagon外觀部分並沒有太多更動,但為了塑造其更為強勁的越野本色,原廠針對懸吊系統進行強化,並加底盤高度提高,加裝了可調式懸吊系統,可提供2吋的升降高度,搭配17吋鋁圈、33吋GOODYEAR越野胎的組合,使得RAM Power Wagon比起一般的RAM 2500 HD有著最大的14.5吋(368.3mm)離地高度,具備34度的進入角、23.5度的離去角以及25.5度的跨越角,同時可涉入76.2公分的水深高度。



動力系統部分,新年式車型也追加了SRT部門研發的6.4L Hemi V8引擎,可提供410hp的最大馬力以及59.3kgm的峰值扭力,搭配66RFE六速自排變速箱,相較於過去所搭載的5.7L Hemi V8引擎所擁有的383hp/55.2kgm,可說是提升不少,也使得拖曳能力能夠達到4903公斤的水準,前絞盤則具備5806公斤的乘載強度。



 
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