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  2014底特律車展報導：EyesOn設計大獎出爐，FORD、VOLVO雙雙奪冠！
AUTONET記者：陳彥齊(01/17/2014星期五)

其實不只今年，歷屆的底特律車展中除了有北美年度風雲車大獎之外，令人眼睛為之一亮的EyesOn設計大獎也是每年展中的重點之一，聚集全球知名汽車設計師擔任評審委員，不僅表揚展中最具設計風格的量產、概念車型外，也會在同一時間頒發終生成就獎的得主，今年在歐、美、日等重軍激烈競爭下，由FORD與VOLVO獨霸各一方，獲得今年度的設計大獎。

首先先介紹量產車的部份，由FORD汽車設計總監Joel Piaskowski主導，搭載了自家Kinect Design 2.0設計語彙，與新世代節能技術的EcoBoost引擎，第六代Mustang集合了這50年來經典的車身曲線，以及超過一世紀的科技結晶重新定義了野馬精神，不僅擊敗了M-BENZ新世代C-Class，更在自家F-150的競爭中出線，獲得此一殊榮。

另一方面，以北歐優雅的設計風格，在固有的車身設計下重新雕塑，VOLVO Concept XC Coupe不僅是為下一代XC90帶來絕大的想像空間，也點出了VOLVO在未來世代車款的家族面貌，車頭T型的LED導光條、足踏壯碩的21吋鋁合金輪圈，絕美的曲線不僅受許多名設計師的青睞，更在TOYOTA FT-1、KIA GT4 Stinger兩款極受歡迎的概念車中獲勝，摘下桂冠。

最後在終生成就獎的頒獎台上，將由知名前VW集團汽車設計師Peter Schreyer獲得此一獎項，在過去的職業生涯中Peter除了獲獎無數，當然也曾有過眾多膾炙人口的經典作品，包含第一代的AUDI TT、重新詮釋VW經典金龜車的第二代Beetle，甚至是VW旗下唯一一款硬頂敞篷車Eos等，都是出自於Peter筆下，然而自2006年始，Peter目前轉任於HYUNDAI集團設計部門總監，除了使集團產品的設計注入濃濃的歐風外，也為旗下HYUNDAI、KIA兩大品牌帶來全新的氣象。

 
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