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  2014底特律車展搶先報：VL Automovtive Destino Convertible Concept火紅登場
AUTONET記者：邱志翔(01/14/2014星期二)

相較於TESLA在電動車市場的快速崛起，原先有望競爭市場大餅的FISKER最終卻走上被其他財團併購之路，顯得有些落寞，而原先也有意競逐收購一事的美國VL Automovtive，雖然最後無能如願，但這也讓VL Automovtive更將目標放在以FISKER Karma為基礎設計的自家超跑Destino身上，並且持續進化。

在2013年底特律車展上，VL Automovtive就曾推出外型神似於Karma的超跑Destino，只不過動力編成與電動跑車Karma零排放的理念完全背道而馳，完全的以性能取向為依歸；而不過一年的時間，VL Automovtive再度出擊，本屆的底特律車展將再推出一款概念車來吸引更多潛在買家。

相較於其他汽車市場，北美車市對於敞篷跑車有著更高的需求及接受度，而這款全新概念車正是以Destino為基礎，在進行向上開篷的延伸而來的Destino Convertible Concept，再度展現了VL Automovtive令人驚豔的設計火候。

從目前官方所釋出的預覽圖來看，這款概念車有著Destino般線條分明的車身設計，但由於車型定位已由先前的四門轎跑，轉型為雙門敞篷車，自然在車身尺碼上就更為緊湊，搭配有形的輪圈及大尺碼跑胎，相信在操控性能上也可比Destino更為優異。

為了滿足高端買家的需求，VL Automovtive也與許多知名改裝廠的指定皮革大廠Katzkin合作，替Destino Convertible Concept提供精緻的真皮內飾，並且為未來的客戶提供專屬的客製化的服務。

雖然原廠目前尚外證實概念車動力系統部分，但相信動力編成應該就是參考Destino而來，採用GM集團的兩種引擎配置，基本車型搭載6.2L LT-1 V8引擎，擁有450hp/ 62.1kgm的動力輸出；而頂級車型則配置來自C6 Corvette ZR1的6.2L LS9 V8引擎，輔以機械增壓系統的加持下，最大馬力上看638hp，峰值扭力更來到83.9kgm的水準。進一步的答案，可望在底特律車展開展後逐漸明瞭。


 
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