AutoNet美洲頻道：觀點：禮讓、清爽、悠閒，美國交通之我見

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觀點：禮讓、清爽、悠閒，美國交通之我見

AUTONET記者：洪士耕(04/09/2013星期二)

日前趁著特修，我前往美國洛杉磯拜訪朋友，這不僅是我首度踏上北美大陸，也是我初次走出亞洲，感受與台灣有著更大差異的人文風情；由於朋友在當地有車，我事先也申請了國際駕照，不僅希望能為朋友分擔長途駕駛的疲勞，也希望親身體驗美國與台灣在交通方面的差異。

申領國際駕照的流程，首先必須準備本國駕照正本、2張6個月內拍攝之2吋素色背景脫帽五官清晰正面半身黑白或彩色照片、汽(機)車駕駛人審驗暨各項異動登記書、以及身分證明文件（如國民身份證）的正本或影本，前往全國各公路監理機關國際駕照窗口，繳交國際駕照費新台幣250元即可辦理。

經歷為期8天的美國行，我約莫累積了10個小時的駕駛時數，就我個人認為，美國與台灣在交通方面的最大差異有二，其一為「駕駛道德」，其二則為「機車數量」。

首先在駕駛道德方面，當然如果上了高速公路，美國道路寬敞、筆直且一望無際的特質，往往讓人一不小心便超過平均65英里（約105km/h）的速限；不過來到市區，或許是美國的交通法規相當嚴苛，酒駕、吸毒後駕駛、闖紅燈、超速都屬故意犯罪，處罰十分嚴厲，因此也養成了美國人謹守交通規則的習慣，別說是闖紅燈，就連稍顯驚險的闖黃燈行為都幾未見到，駕駛人多半遵守速限、小心駕車，形成平和且悠閒的路景。

美國駕駛人對行人的禮讓也是讓我驚嘆之處，比起台灣即便綠燈，行人過馬路都仍得膽顫心驚，美國行人由於交通法規、醫療制度以及社會風俗等各種因素，路權可說是獲得了相當完善的保障，這點除了讓我在駕車途中更為謹慎，下車步行時也得以放鬆心情、漫步街頭，盡情徜徉美國的都市風情。

美國交通相較台灣之所以順暢許多，不僅是用路人對交通法規的確實遵守，我認為機車數量也是一大因素。台灣素有〝機車島〞的名號，截至2012年9月為止，全台機動車輛登記數共有15,109,171輛，不但平均每1.5人就擁有一輛機車，數量更排名亞洲首位；不過當我身處美國，除了偶爾看到幾輛重機，就完全看不到任何一輛速克達（scooter），自然也讓美國道路看起來更為清爽且順暢，減少機車可能帶來的肇事風險。

不過，由於用車習慣差異及民族風情不同，做為台灣人主要交通工具的機車，以及其所衍生的諸多問題，原本就無法期待在短期內獲得改善；不過美國嚴苛的交通法規、以及用路人的駕駛道德，則是台灣政府與用路人極需培養、建立的一環。