而今雙方合作後的首項大動作，便是計畫於巴西新建合資廠區，初步投資約10億歐元（約新台幣373億元），場址則可能由Rio de Janeiro或Minas Gerais之間擇一，目的便是開拓過去較為疲弱的市場，並挑戰目前在南美市場的龍頭、來自義大利的FIAT集團，藉由在地生產小型都會車及商用車款，達到降低成本的目的。事實上，GM集團與PSA集團的這項動作，不僅是延續過往在商用車款間的合作關係，且更重要的是彌補在歐洲市場的財務黑洞，且PSA集團還打算在今年內裁員約6800名員工、以節省約10億歐元的開支，再加上GM集團在歐洲主要品牌OPEL/VAUXHALL也是慘賠的情況，因此雙方才會有另闢新市場的想法。
