AutoNet美洲頻道：新車開發當兒戲，上市才不久便傳召回？

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新車開發當兒戲，上市才不久便傳召回？

AUTONET記者：曾慶偉(04/12/2012星期四)

車輛安全資訊網可以查到台灣與各國召回事件的案例。

AutoNet汽車日報對於車輛召回的議題向來是不遺餘力，只要是與國內市場相關的車款進行召回，絕對都會為讀者進行追蹤報導，以確保讀者與用車民眾的相關權益。然而，當AutoNet汽車日報在追蹤相關議題的同時，卻也發現到近來卻有許多上市沒有多久的車款，竟然也名列召回的項目之中，似乎也說明了在電腦劃座業的情況下，新車開發期程雖然大幅縮短，但品質上卻反而禁不住更為嚴苛的考驗。

FERRARI 458 Italia甫上市便傳出火燒車的事故案例而召回，圖為FERRAIR針對中國所推出的458 Italia龍年特仕版，限量20輛。

類似的案例，近來不分海內外都有許多顯著的個案發生，最著名的莫過於2010年FERRARI 458 Italia出交車時，便發生了10數起的火燒車事件，結果調查發現原來是引擎室隔板的接著劑由於無法承受高溫所致，所幸這起事件並未引起車迷們對於FERRARI的熱情，反而是愈燒愈旺，成為全球最受歡迎、評價最高的超跑之一。

而近來類似的事件依然不斷發生，最新世代的PORSCHE 911、VOLVO S60/V60、FORD Focus以及VW Passat等這些新上市時間還不到一年的車款，都在近期在海內外發出了召回通知，其中911是管路設計佈局有瑕疵、、S60/V60是因為線束下垂導致氣囊作動可能失效、Focus則是雨刷馬達出現問題，至於Passat則是柴油引擎車款在美國被發現有燃油洩漏的疑慮，而其中有些案例甚至也波及到了台灣的車主。

其實，車主們若想確認自己的車輛是否有曾經被宣告需要召回的通知，其實可以透過「車輛安全資訊網」來進行查詢，因為國內車商凡要進行車輛召回的動作都必須對「車輛安全中心」進行通報，並且同時將相關訊息轉載其中，否則將可能面臨裁罰的局面，所以儘管因故沒有收到車廠以雙掛號寄出的通知單，也遺漏了AutoNet汽車日報的相關報導時，不妨可以到「車輛安全資訊網」來一探究竟。