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  BMW ActiveHybrid 5三月北美上市,預估最快今年第二季登台發表
AUTONET記者:洪士耕(01/31/2012星期二)

去年3月日內瓦車展以概念車身分亮相、12月東京車展正式首演量產版本的BMW ActiveHybrid 5,是BMW旗下繼BMW7、3之後第三款植入複合式動力技術的房車車種,補齊了旗下綠能房車的豪華陣容。BMW也在最近公佈ActiveHybrid 5的售價,將在今年3月以61,845美元(約新台幣183.5萬元)在北美上市。




ActiveHybrid 5以最新535i車型為基礎,車身尺碼為4899×1860×1464mm、車身軸距為2968mm、車身淨重為1850kg。承襲ActiveHybrid系列的淺藍色車身之上,特別在迎賓踏板與車身C柱鑲嵌〝ActiveHybrid〞銘板,並配備炫風造型的鋁合金鋼圈。動力方面將搭載可提供306hp/40.8kgm的3.0L直六TwinPower渦輪增壓汽油引擎,以及一具最大輸出40kW、可提供55hp/21.4kgm的電動馬達,兩相組合之下共計可輸出340hp的最大馬力及45.6kgm的峰值扭力,搭配雙模式八速手自排變速系統,能帶來0-100km/h加速衝刺僅5.9秒的表現。




此外,ActiveHybrid 5配置的鋰離子電池組純以電力驅動可行駛4km,平均時速可達60km/h,並可切換至ECO PRO專業節能駕駛模式,藉由關閉引擎以獲得更佳的油耗效率,同時極速仍能達到160km/h,維持ActiveHybrid車型一貫的高效動能,並擁有15.6km/L的燃油經濟性,與普通搭載燃油引擎的BMW535i相比有效提升了約20%,且符合歐盟排放標準,二氧化碳排放量約為149-163g/km。

不過值得一提的是,將於歐洲上市的535d柴油車型,其所搭載的3.0L直六渦輪增壓柴油引擎可提供313hp/64.3kgm的動力輸出,0-100km/h加速衝刺僅需5.5秒,並且擁有約17.6-18.5km/L的平均油耗及142-148g/km的二氧化碳排放量。除了最大馬力稍遜之外,性能與環保效益表現均較ActiveHybrid 5為佳。只能說雖然美國消費者對柴油車款的接受度雖較過去有所提升,但面對北美這塊主要市場,BMW仍選擇了更為美國消費者接受的ActiveHybrid系列,暫時仍不願冒險導入柴油車型。

此外,根據AutoNet汽車日報掌握消息,預計最快在今年第二季時,ActiveHybrid 5也將追隨ActiveHybrid 7、ActiveHybrid X6的腳步豪華登台;至於消費者最關心的售價部分,依據535i在台售價推估,加上進口至台灣的Hybrid車款得以享有貨物稅減半優惠,屆時ActiveHybrid 5導入國內後的售價可望低於新台幣440萬元,本報也將持續追蹤報導。











 
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