AutoNet美洲頻道：A1銷售不如預期？AUDI排除價格因素

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A1銷售不如預期？AUDI排除價格因素

AUTONET記者：Scott(12/16/2010星期四)

AUDI全新戰略小車A1

AUDI全新戰略小車A1初步銷量或許並未如經銷商和媒體一開始所預測，以秋風掃落葉之姿席捲歐美市場；自2010年8月上市至今，累積銷量2萬輛和同期MINI Cooper全車系7萬輛的銷售數字相較仍有努力空間。根據海外媒體表示，A1在德國當地售價約1.7萬到2.4萬歐元（折合新台幣約72萬到96萬元）和對手MINI Cooper/CooperS約1.5萬到2.3萬歐元（折合新台幣約60萬到92萬元）的售價相比，儘管雙方皆擁有性能旗鼓相當的頂級車款，競爭力仍稍嫌薄弱。距離AUDI原先預期5萬輛的銷售目標更是有所差距！

對手MINI Cooper、BMW 1-Series

或許MINI Cooper全車系長期耕耘性能小車市場的成果短時間之內實在難以被超越，消費者早已被兼顧德式行能和英式優雅的MINI給寵壞。AUDI要搶下這塊大餅似乎不能光靠四環光環；然而A1對AUDI絕非只是一輛品牌新級距小車如此簡單！「A1不僅是男女老少們在都會叢林裡攸遊自得、穿梭自如的最佳選擇；更會讓你重新認識AUDI並認同我們的品牌精神！」AUDI發言人表示。

未來將導入國內的1.4TSI車型日前經過油耗測試後，市區15.15 km/L、高速21.28 km/L、平均更達18.5km/L；以122hp最大馬力搭配七速S Tronic雙離合器自手排系統；0-100km/h耗時9.1秒，油耗表現可說是令人咋舌！面對時尚精品MINI車系130萬到160萬、BMW純粹駕馭代表1-Series的150萬到200萬、甚至是同品牌入門款式A3 150萬到175萬的國內市場，如何在重重夾殺之下有所突破，以獨特魅力吸引更多民眾加入小車陣容？然而目前以預期在110到140萬之間的價格帯可說是相當具有吸引力。總代理台奧決心讓A1成為下一代入門車款似乎是既定事實；在台灣市場開出紅盤指日可待。至於全車系是否隨著品牌優良傳統推出S1甚至RS1？且讓我們拭目以待！