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  GM的低價車是否能稱霸美國？
AUTONET記者：Diane Wu(08/19/2009星期三)

多年來GM向來以銷售大型車款在美國無往不利，但這樣的情況隨著油價上漲，以及大家的經濟情況走下坡而有了改變。GM必須在轉變中的市場上尋找出路，不然就只能接受被淘汰的命運。GM繼宣佈要推出CHEVROLET Volt電動車之後，又有一驚人之舉！

GM打算仿傚印度車廠TATA，推出一台低價小車。車廠比表示，他們預計會先在亞洲製造生產這款汽車，以目前小型車在美國受歡迎的程度來看，不難看出GM的用心何在。只不過美國人口中的「小車」，所指的多半是Civic和Focus一族，TATA Nano在美國只可達到迷你車的標準

不過GM主管要大家放心，就算「超級迷你車」在美國無法擁有亮眼的業績，但車廠三分之二的銷售量是在海外市場，那裡才是這款廉價小車的主要戰場。值得一提的是，小型車銷售量最近雖然有起色，但放眼過去30年，小型車整體的銷售表現實際上是呈現下滑趨勢。

不過受到「舊車換現金」方案的影響，小型車的後勢如何，仍然相當令人期待。亞特蘭大商業日報更指出，舊車換現金計畫中最受民眾歡迎的前十大車款，只有一輛是運動休旅車。

 
GM 美國/通用
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