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  要超越對手就要挖對手的牆腳，北美福斯挖角TESLA專案經理擔任電動車副總裁
AUTONET記者：趙惠群(04/10/2018星期二)

北美福斯汽車（VOLKSWAGEN）最近發布一道人事命令，頗耐人尋味， 原本人事聘雇沒有甚麼稀奇，但這則人事異動卻扯上全球最暢銷的電動車品牌TESLA，因此格外敏感。福斯集團北美分公司聘請前TESLA的專案經理Matthew Renna，擔任福斯北美電動車專案NAR-G4的副總裁。

原本獵人頭公司挖角TESLA的主管，應是稀鬆平常之事，但是Matthew Renna，他曾是Model S和Model X的車款開發專案經理，他所接下的職缺，主要是負責美福斯的MEB電動車模組化平台（Modular Electrification Toolkit），將負責可以和TESLA抗衡競爭的電動車款。

這項人事案將從4月16日起生效，按北美福斯汽車的執行長沃貝肯（Hinrich J Woebcken）所說，馬修在電動車的領域中是個多才藝之人，他具備了財務的智識，同時具有機械智識的深度與產品計畫管理的專才。他的領導統御對於福斯北美的電動車開發強化將會有很大的助益。

Matthew Renna的經歷中最引人注目的便是他曾經負責TESLA的Autopilot自動駕駛系統的開發，而在此之前，他也曾在保時捷美分公司和本田性能車開發計畫擔任專案經理。

福斯在2016年成立NAR福斯北美分公司，公司組織是在架構在一個董事會之下，主要負責包括美國加拿大和墨西哥等市場所有營運銷售和產品開發，以及在地採購與人方資源開和IT與工廠生產開發等事宜。 NAR的組織架構之下，共有四條產品線，產品線之間相互交叉支援，這樣的組織結構和德國狼堡的福斯母公司相似。

NAR的其中三個產品線各有一專案經理，而第四條生產線G4，主要是負責電動車與相關電動事業開發，包括e-Golf電動車和MEB模組化平台下的電動車款研發。

 
VOLKSWAGEN 德國/大眾
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