過去 TESLA 銷售車款皆附帶免費高速充電站充電服務，但隨著銷售數量快速增長，首款平價車型 Model 3 預期而來的爆發成長，以及官方在 2016 年公布新一波超級充電網絡擴張計劃，外界揣測轉向收費模式如今官方正式公布詳細內容。
首先要說明的是，TESLA 這項充電站收費方案僅適用於 2017 年 1 月 15 日購買的 Model S / Model X，但未提及之後 Model 3 車主是否也一體適用，而在此之前銷售的車款仍能繼續維持免費使用高速充電網絡的福利，同時官方也可能會根據銷售地區的不同，配置不同的方案內容。
在方案細節方面，未來新購買的 Model S 和 Model X 車主，每年將享有 400kWh 免費充電額度，在 TESLA 的計算之下，約略等於 1,609 公里行駛里程，可以滿足大多數使用者每天通勤往來的全年基本使用需求。若超過免費額度，使用者將視充電所在地收取每千瓦時 0.15 至 0.2 美元不等的充電費用，估計從舊金山到洛杉磯大約花費為 15 美元，北京到上海則約花費人民幣 400 元，此外充電完成後的閒置停放費用也將促進充電車位快速輪替。
TESLA 表示，充電站收費模式將不會成為獲利來源，來自高速充電網絡的收益，都將重新投入到擴展充電站的建設之中，推動正向循環提升電網的普及速度。這項收費方案所提升的使用成本，仍遠低於燃油消費成本，消費者僅需事先登記信用卡資料，入站後即可直接連結充電線實現便利支付流程，並可隨時在官方網站上查詢充電紀錄。
