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  開放藥用大麻州擁有較少交通死亡率？研究：無直接相關聯
AUTONET記者：Chappy(12/29/2016星期四)

大家都知道，酒後駕車是件相當危險的行為，更不用說是吸食毒品或大麻等容易對自我意識產生強烈影響的情況下開車。然而，一份哥倫比亞大學梅爾曼公共衛生學院的研究意外發現，美國交通事故死亡率低的州，多為開放要用大麻的地區。


研究結果顯示，開放民眾使用藥用大麻的州，平均在交通死亡率降低了11%，較多數禁用藥用大麻的州相比，交通死亡率明顯較低。其中，駕駛年齡介於15-44歲者，交通死亡率差異最為明顯；而44歲以上駕駛之交通死亡率則未有顯著差異。

然而，雖然統計資料呈現出令人意外的結果，研究結論表示，開放藥用大麻使用與否和交通死亡率之間，可能存在相呼關係，但應無直接關聯性，並認為主要是因為其他因素造成此一結果。研究結論認為，比起開放藥用大麻，部分較觀念較為開放的州，因擁有較為嚴謹的法律規範、較完善的公共設施和較進步的醫療體制，可能才是讓交通死亡率顯著降低的主要原因。

研究收集自1985至2014年間美國國家公路交通安全委員會（NHTSA）所公布之交通事故資料作為研究樣本。而由於台灣法規仍將大麻列為管制性藥品，任意持有、甚至吸食都會導致相關法律責任。同時，請避免於精神不佳之狀況下駕駛交通載具。


 
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