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  GM與WiTricity結盟，將聯手研發車用無線充電技術
AUTONET記者：Anyway(12/27/2016星期二)

GM上周宣布將與WiTricity共同研發無線充電技術，這項合作協議有望讓無線充電技術的發展更加順利，進而應用GM旗下的電動車。該合作所用的原型為WiTricity的Drive 11車輛充電系統，針對車輛充電平台的最大效率與互操作性所設計。

無線充電技術已經誕生多年，雖然該技術有著較大便利性，但有線充電的進步也是有目共睹，大家也都在期待何時無線充電能取代有線充電。是故為了加速無線充電技術的發展，GM上禮拜宣布與波士頓公司WiTricity結盟，攜手研發電動車專用的無線充電板。

GM電動車執行總工程師Pamela Fletcher表示，藉由測試WiTricity原型系統，我們可以確保無線充電系統將會符合產業提出的標準，而這也將受益於整體的產業與客戶；WiTricity執行長Alex Gruzen表示，電動車已被視為是未來交通的核心技術，GM則是讓電動車領域中的領頭羊，相信在無線充電技術的應用下，市場上會更接受電動車。

WiTricity原先是麻省理工學院的一個項目，在2007年獨立為公司，專注於研發無線充電技術。GM與WiTricity將連手為電動車研發無線充電系統。好比說一個能安裝在停車格下方的充電板，如此一來電動車在停車的同時也能順便充電。然而這並非首創，目前市場上，Momentum Dynamics以及Plugless公司也已經推出過過類似的系統。

同時，ABI Research的資深分析師Susan Beardslee認為，無線充電站的建造成本要低於插電系統充電站。不過，無線充電技術是否為必需品則是一個見仁見智的問題，畢竟在充電時也不能開車，那麼有沒有線已經不是那麼重要了，真正要解決的應該是研發出更有效率的充電技術。

 
WiTricity的手機無線充電盤
 
 
GM 美國/通用
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