AutoNet美洲頻道：AUDI推出V2I系統，讓一路綠燈不是夢

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AUDI推出V2I系統，讓一路綠燈不是夢

AUTONET記者：Anyway(12/09/2016星期五)

如果能事先知道紅綠燈的轉變時間，相信在開車時能更加輕鬆且順暢。而AUDI目前正著手進行這樣的計畫，讓道路的基礎設施，像是紅綠燈的燈號轉換時間與車子的訊息系統連結，這除了讓駕駛更輕鬆外，也是邁向自駕車的關鍵發展。這套系統將要在美國拉斯維加斯啟用，AUDI A4與Q7在拉斯維加斯行駛時將能預先知道道路上紅綠燈號誌的轉換時間，這將能有效降低交通壅擠與節省時間。

AUDI正與北美幾個大城市合作，來提升車輛對道路基礎設施（Vehicle-to-Infrastructure, V2I）的技術。AUDI Electronics Pre-Development的主管Andreas Reich表示，這是第一次讓我們的車輛與道路基礎設施交換數據，駕駛能根據不同路況預先調整車速，讓開車過程更加輕鬆。隨著更多城市啟用V2I技術，讓車子變成一個能互動的移動設備，而不再是冰冷冷的交通工具。

日前，AUDI發表了Traffic Light Information紅綠燈訊息輔助系統，本月將在美國拉斯維加斯正式啟用。拉斯維加斯也將成為首個在公共道路上啟用車對基礎設施()通訊系統的城市。紅綠燈號誌的數據將被上傳到跟AUDI有合作的車聯網公司的伺服器中，然後藉由4G網路將這些訊息傳送到AUDI的車輛中。有了這套系統可以讓駕駛知道前方紅綠燈的燈號轉變的時間。

據悉，目前只有AUDI全新A4和A4 Allroad以及2016年6月1日之後生產的Q7車型能支援該系統。這套系統未來也可能運用在導航系統中，藉由判斷紅綠燈切換的時間來規劃行駛路線，這樣能讓駕駛在開車過程更加通暢。另外，這套系統配合車輛的怠速熄火功能，通過判定紅綠燈的切換時間，讓車輛在接近紅燈的時候關閉引擎，在綠燈亮起的瞬間啟動。政府機關也能依照蒐集來的數據在未來訂定更合時宜的交通法規。

隨著拉斯維加斯V2I的啟用，華盛頓不久後也將啟用AUDI的V2I技術，這是迄今為止美國境內唯一兩個確認將使用AUDI這套系統的城市，AUDI表示，正在努力讓更多城市加入交通訊息共享系統的陣營。