AutoNet美洲頻道：總統、隨扈帶頭坐Ranger後座！恐龍法規何時才能修改？

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總統、隨扈帶頭坐Ranger後座！恐龍法規何時才能修改？

AUTONET記者：Ising(08/17/2016星期三)

總統蔡英文昨日前往蘭嶼，與在地鄉親談論核廢料處理議題，負責接送小英的台電公司，竟然以掛貨車牌的FORD Ranger作為接送用車！甚至引來民眾「根本是害小英、陷總統於不義」的說法。

根據自由時報報導，蔡英文昨日前往蘭嶼視察核廢料議題，剛抵達蘭嶼機場乘坐原本安排的黑色休旅車，之後該休旅車卻發生故障，緊急更換隨扈搭乘的黃色台電工程車—FORD Ranger，但該款車輛以貨車形式掛牌，照規定後座是不能提供載客。

根據自由時報報導，蔡英文視察蘭嶼行程，台電公司以FORD Ranger為保母車，引來帶頭違法的爭議。

由自由時報的報導畫面，可以看出小英與其兩名隨扈由Ranger後座下車，表示後座有裝配座椅，身為公家單位竟帶頭違法，難道台電公司對法規不熟悉？既然都可以安全的載總統趴趴走，交通部還認為皮卡後座座人有安全疑慮嗎？

小英由FORD Ranger後座下車。

隨後兩名隨扈也由後座下車。

台灣現行交通法規規定，掛貨車牌的車輛，只能限乘2-3人，像Ranger這類皮卡車型必須將後座座椅拆除，若自行加裝並乘坐載客，將會開罰7,200元台幣，還必須至監理站辦理驗車。

FORD Ranger雙廂客貨皮卡車，擁有優越的越野能力，也能兼顧日常，在台灣卻被法規限制只能乘坐2-3人。


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