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夠安全才是真強悍，FORD F-150 Pick-up唯一獲選IIHS Top Safety Pick

AUTONET記者：吳世傑(04/15/2016星期五)

對於Pick-up這類多功能需求車款，車商在行銷手法上往往朝向兼顧、耐用進行宣傳，不論是車身剛性、酬載能力或動力表現等面向，往往都是平面廣告、影像宣傳最大的重點。而基於對於車輛安全的不斷追求，美國IIHS高速公路安全保險協會近日便針對境內多款熱銷Pick-up進行撞擊測試，出乎意料僅有FORD F-150 Supercab在各項目皆獲得Good評價，因而獲選IIHS Top Safety Pick。

參與這項撞擊測試評選的車款包括FORD F-150、CHEVROLET Silverado 1500、GMC Sierra 1500、TOYOTA Tundra與RAM 1500，所測試的車身形式則包含擁有完整五座空間的Crew Cab與後座空間較為侷促的Double Cab車型（車身形式命名隨品牌不同而略有差異）。由於IIHS曾在2015年8月發表FORD F-150 Crew Cab與Extended Cab撞擊測試結果，當時Extended Cab撞擊測試成績不盡理想，因此今年IIHS才加入多款車身形式進行測驗，提供最完整資訊供消費者參考。

有鑑於2015年撞擊測試結果，FORD針對2016年式F-150車系進行全面安全強化，足以對應IIHS近年來新增的小面積偏位撞擊，因而在各項撞擊測試結果中獲得Good的綜合評價。相較之下其他品牌的競爭者則清一色在小面積偏位撞擊中表現較差，尤其以腿部、足部最容易受到傷害，因而僅分別獲得Acceptable（可接受）與Marginal（及格邊緣）的綜合評價。其中RAM 1500不論是Quad Cab或Crew Cab車型在車體結構方面都僅有Poor評價，在所有受測車款中安全表現最差。

從IIHS所公佈的撞擊測試結果來看，雖然FORD F-150所主打的鋁合金車體在過往曾因為耐用性與酬載能力而受到對手質疑，但就安全性而言F-150仍然以高標準領先眾家競爭對手。相較之下傳統鋼製車體雖然看似較為強悍，但仍然需要經過審慎設計並針對撞擊測試進行強化，才有機會符合當今新世代車款安全標準。