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  2016日內瓦車展搶先報：LEXUS LC朝向雙旗艦發展，LC500h 470hp動力待命中
AUTONET記者：陳紀樺(02/17/2016星期三)

LEXUS終於在底特律車展將LF-LC Concept由概念訴諸現實，並且以5.0L V8自然進氣引擎作為動力來源推出首款車型LC500，作為品牌新世代高階跑車的開端。依照原廠的規劃，未來LC將會透過豐富的動力規格自成車系，而品牌的下一個目標便是Hybrid動力車型，並且打算藉著即將到來的三月日內瓦車展舞台進行全球首演，快速建立起多元的車系陣容，提供消費者全方位的選擇。

自2012年LEXUS發表LF-LC Concept後，外界變期盼品牌新世代旗艦雙門跑車的到來，直到今年底特律車展LEXUS才終於將之訴諸現實，推出全新LC500高端雙門跑車，透過新世代的設計語彙與科技運用，展露出品牌高超的造車工藝與極致水平。即便LC500已經擁有絕佳的定位與性能表現，但這仍只是開端，原廠明確的指出LC將會擁有多種動力選項供消費者選擇。如今，原廠也正是透過影像與新聞稿確認，LC車系第二款車型將會在三月的日內瓦車展進行發表。

作為LEXUS旗艦雙門跑車LC車系的第二款作品，勢必使用品牌引以為傲的Hybrid動力系統，並且以純粹的駕馭樂趣作為宗旨，以絕佳的性能與效率提供最出眾的性能表現，因此LC500h便應然而生，透過3.5L V6自然進氣引擎以及電動馬達的搭配，透過前者308hp的最大馬力以及後者217hp的輔佐，建構出最大470hp的綜效輸出，提供與LC500相仿的動力表現，提供雙旗艦車系發展走向。

雙旗艦的發展走向，可依照消費者的需求進行選擇，不過LC500h Hybrid動力系統的架構，勢必會擁有比LC500更加出色的節能、油耗以及排放量表現，而LC500的5.0L V8自然進氣引擎所擁有的特質也無可取代，就讓消費者依個人喜好進行選擇。此外，LC500h的動力系統配置以及相關科技運用，最快也會在2017年下半年被使用在品牌新一代豪華旗艦LS上，透過頂尖定位與豪華配置展現旗艦風範。

 
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