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  2016 CES消費電子展報導：GM集團結合Mobileye、雲端系統，加速蒐集自動駕駛圖資建構
AUTONET記者：陳紀樺(01/08/2016星期五)

各家車廠皆相當積極研發自動駕駛技術，而要建置完善的系統，除了需要快速計算這種參數之外，行駛地區的路況與圖資也相當重要，因此快速搜集各地區路況與圖資，也成為車廠發展自動駕駛技術相當重要的一環；日本車廠TOYOTA，便在CES消費電子展中發表一套新系統，透過旗下的Safety Sense系統結合雲端資料庫即時並更新圖資。如今GM汽車集團使用相同的概念，以旗下的Mobileye系統為基礎，建構自家的自動駕駛系統圖資。

過去蒐集導航系統圖資需要耗費相當大的成本與資源，而透過新世代的科技與技術，攝影系統快速建立系統資料，並生成可用的圖資提供系統使用，Google Map的360度攝影車就是相當顯著的例子。現在隨著車載系統的持續進步以及雲端科技的發達，車廠可藉由既有的硬體資源，提供自家快速且及時蒐集資料並更新，並可提供給旗下產品的導航系統，甚至自動駕駛系統使用。

這樣的概念目前已經率先由TOYOTA開始發展，主要透過旗下車款所搭載的安全性輔助系統Safety Sense作為基礎，並且輔以雲端系統的建置，即時提供未來自動駕駛系統所需的資料。除了TOYOTA之外，GM集團同樣也藉由CES消費電子展的舞台，發表相同概念技術，藉由該集團旗下車款的數量以及佔有率，應可輕易超越目前所有地圖資料庫所擁有的資料。

由GM集團所發表的技術系統，基本上使用與TOYOTA相同的概念與基礎，但蒐集資料的責任是交由GM的Mobileye系統負責，透過道路的影像提供未來自動駕駛技術所需的資料，同時還能夠分辨公共道路的標線、道路訊息、甚至是代表性建築物，提供更加豐富的資料供雲端資料庫使用；要藉由一己之力建構龐大的資料相當吃力並且耗費時間，靠著既有的硬體加上持續精進的雲端系統可以加速圖庫資料的建置，但同時卻也可能牽扯隱私權問題。

 
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