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  開往「陰屍路」的最佳選擇!美國QUIGLEY推出FORD Transit四驅版改裝車
AUTONET記者:KJ(05/08/2015星期五)

由於地理環境使然,在美國有許多改裝廠,專門將原本沒有四驅底盤的VAN廂型車,改裝成具有越野能力的4×4車款,由於美國FORD以Transit車系取代歷史悠久的E-Series商用車,這些越野改裝廠也開始將業務拓展至Transit車型之上。

在美國的越野車改裝市場中,以家族化經營、成立於1960年代的QUIGLEY,並非最具規模的改裝廠,但技術實力可不容小覷,在2013年時曾以一輛改裝版的CHEVROLET Express Passenger 2500廂型車,參加當年的Baja 1000越野大賽。過去QUIGLEY僅針對FORD E-Series、CHEVROLET Express Passenger、NISSAN NV三款廂型車進行改裝,但隨著E-Series停產並全面被Transit車系取代,QUIGLEY也開始進行相關的改裝計畫,並在去年底時釋出一支四驅版Transit原型車的影片。

在今年四月舉辦的「Moab Easter JEEP Safari」越野活動上,QUIGLEY終於展出了一輛改裝完成的四驅版FORD Transit,且在各種越野路線上進行動態展示。QUIGLEY採用一輛短軸低頂客車版本的Transit為基礎,除了將懸吊系統行程加長、換上BFGoodrich KO2全地形越野胎,最重要的是裝上具備前輪轂鎖定功能的四驅底盤,並配置來自於FORD F-Series貨卡的加力箱。

QUIGLEY保留了其他懸吊、煞車、駕駛穩定等原廠零組件,且確保所有改裝部件及原廠零件可互相搭配正常運作。由於Transit原本配置的3497㏄ V6 EcoBoost雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出與V10自然進氣引擎相當的310hp/55.3kgm最大出力,動力方面可說綽綽有餘,因此QUIGLEY沒有針對引擎部分進行改裝。過去讓QUIGLEY改裝一輛FORD E-Series廂車的費用大約為美金13000元(約台幣40萬元),由於必須開發全新零件,因此Transit的改裝費用可能持平或稍高。



 
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