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  電動、燃油大對決！TESLA P85D加速力克PORSCHE 997 Turbo S！
AUTONET記者：AmyChen(02/04/2015星期三)

現在可以說是穩坐電動車龍頭寶座的TESLA，去年10月發表一部名為P85D的品牌性能旗艦，在性能上當然比一般Model S更加強悍，因此有也不少性能迷對此產生莫大興趣，更有不車主自行拍攝影片，就為讓人了解到P85D的性能究竟有多優異；日前才為讀者推薦一部由乘客表情判斷加速力道的影片，而現在則有另一部影片，是透過與一線超跑的直線加速比拼，讓人更了解P85D的真正實力！

去年10月正式發表的P85D擁有電動四驅底盤，其原理相當簡單，透過前、後軸個安裝一具電動馬達，便完成該架構。由於車輛定為取向本就屬於旗艦性能車款，因此馬達輸出自然也比一般車型更加強大，前軸可輸出221hp、後軸則是470hp，也就是說該車擁有綜效691hp的強悍性能，藉此動力可在3.2秒內完成0-100km/h加速，並且可透過程式更新再加快0.1秒的時間。

但口說無憑，最重要的還是透過實際比較來呈現，才能準確知道P85D加速性能究竟為何，因此影片中找來性能地位不容質疑的PORSCHE 997 Turbo S一較高下。由於電動馬達特性與一般傳統內燃機不同，瞬間便能輸出最大動能，並不需如傳統內燃機般，必須等待轉速攀升，達到最大馬力輸出值。因此影片中可看見，不論是Run1或Run2，起步瞬間P85D都把Turbo S遠遠甩在後頭，直到中段時Turbo S才逐漸追上，電動車的特性也一覽無遺。

而到了影片後段，甚至出現了當今NA動力超跑扛壩子LAMBORGHINI Aventador，與Turbo S比拼！雖然並未正面與P85D正面對決，但透過上述兩車不相上下的加速過程，便可得推算出P85D的加速性能究竟有多了得；由於影片中997 Turbo S及Aventador都沒有使用彈射起步模式，因此也不能直接定論P85D能遠遠將對手甩在後頭，不過在引擎、馬達完全靜止開始加速的前提下，電動車所擁有的特性確實比較吃香，同時還擁有更加優秀的燃油經濟性及排污環保方面的突破。



 
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