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  2014紐約車展搶先報:全新語彙、完美機能,KIA第三代Carnival/Sedona正式亮相
AUTONET記者:陳彥齊(04/16/2014星期三)

不管是家族旅行亦或是商務市場,具備多人做成載機能與靈活空間運用的MPV車款一直以來都是頗受歡迎的明星商品,而在旅遊風氣漸興、平均壽命逐步延展的當下更是比部分房車、SUV等還要更受人青睞,KIA第三代的Carnival/Sedona便是為這人數眾多的消費大眾重新現身汽車銷售市場。




採用更為方正的格局,第三代Carnival/Sedona最為明顯的莫過於車頭造型改為現行KIA最為獨特的虎鼻式水箱護罩,配合狹長型車頭和後掠式的頭燈設計、19吋合金輪圈與多處鍍鉻材質的飾條點綴,同時車側及車尾經過豐富的曲線勾勒、尾燈樣式重新排列,並輔以LED光源和細部的鈑件雕磨下,成就出豪華、流線與動感的外放性格。




相較於上代,第三代Carnival/Sedona使用較小的窗戶面積,不僅能有效提升車內乘客隱私,對於駕駛者而言,A柱增設三角窗的設計更能降低行車死角與潛在事故風險,內裝上新世代車型重新佈局了控台組成,採類似KIA旗艦房車K900的設計,以更為直覺且上下分層的鋪陳,中央大尺寸觸控螢幕更是撘載新一代UVO多媒體車載育樂系統,具有APPLE車用Siri語音系統-Siri Eyes Free Mode與行動連網功能,可直接進行導航、路況、附近商家甚至是燃料牌價、體育賽事比分、股票即時價格和電影放映時間等資訊查詢。




對駕駛人而言,這套UVO系統也具備類似HYUNDAI Blue Link的地理圍欄(Geo-fence)、速度警示以及特殊時限警示(Curfew Alert)功能,車主只需事先於網路上設定好相關數據,即可透過簡訊隨時監控車輛動態;當然以這樣的一個7/8人座車型,主軸一定是擺在後座乘客之上,透過微幅放大的軸距,第三代Carnival/Sedona的乘坐表現與上代車型雖然並無太大的差異,但在第二、三排座椅和頭枕材質重新設計之後,所擁有的透氣性和包覆性更勝以往,另外在高階的SXL車型更提供Nappa材質做為椅面蒙皮,提供顧客最為尊榮的乘坐體驗。




動力部份第三代車型捨去了以往高耗能的3.5L V6汽油引擎,改以3.3L V6引擎取代,此動力來源具備缸內直噴、可變進氣與可變汽門正時系統,具備最大馬力276hp/6000rpm的實力,扭力也有34.3kgm的峰值水準,且在5200rpm時就可全數輸出,撘配6速自排變速箱,加速性與燃油效能更勝過去5速自排的版本,至於第三代Carnival/Sedona的車身尺碼、實際的油耗數據會是如何,相信在本週末(4月18日)的紐約車展上即可窺之ㄧ二。



 
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