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  2013底特律車展報導:AUDI RS 7 Sportback猛然登場
AUTONET記者:Ray(01/16/2013星期三)
AUDI日前發出的五輛RS新陣容示意圖,其中敞篷版本的RS 5 Cabriolet以及大改款的RS 6 Avant已經陸續發表,皆下來美國的底特律車展上AUDI也將再發表一款新RS成員,在各方媒體的推測下RS 7 Sportback呼聲最高。正式開展後果然不負眾望以一身外觀勁裝套件,改搭載性能動力4.0L渦輪增壓引擎的RS 7 Sportback猛然登場。

其RS 7 Sportback動力相同於RS 6 Avant,搭載排氣量3993c.c.的4.0L TFSI V8雙渦輪增壓引擎,可輸出560hp/5700-6700rpm與71.6kgm/1750-5500rpm的表現,結合quattro全時四輪驅動系統以及八速Tiptronic手自排變速系統下,從靜止加速至100km/h僅需3.9秒即可達成,最高時速則是被電子限速於250km/h。當然也可選擇Dynamic package套件即可將極速提升至305km/h的表現。


特別的是RS 7 Sportback搭載了COD汽門間歇科技 ,可於引擎處於低負荷以及定速行駛狀態下,可以適時關閉第2、3、5汽缸的汽門並同時不供油,僅使用雙汽缸運作藉此降低油耗。在引擎負荷許可的狀況下4.0L TFSI V8引擎可採用四缸來運行,若需要高馬力輸出僅將油門加深即可在百分之一免內換起休眠汽缸,提升動力輸出。


制動系統方面RS 7 Sportback標配拋光形式的7輻20寸鍛造輕量化鋁合金輪圈,原廠也另外提供了3款不同樣式的21寸輪框來做選擇。煞車通風碟則是採用超大390mm盤面,前輪煞車卡鉗則是採標準亮黑外觀採六活塞的配置形式,並能選配達420mm更大的碳纖維碟盤以及塗裝不同的灰色、紅色卡鉗。

RS 7 Sportback還配備了空氣懸吊系統,可進一步發揮出性能跑車的運動特性。此空氣懸吊系統可將低車身高度達20mm,搭配自動調整阻尼系統與一個Tauter的運動懸吊彈簧可進行三段不同的阻尼調整,並可藉由動態駕駛控制(DRC)來做手動更改,使懸吊能在各路況上獲得最佳的調整。若想要有更精進的操控感受其電子穩定控制(ESC)也可以完全關閉。


外觀如同其它RS車系一樣,RS 7 Sportback擁有一個氣勢十足的空力套件,在前中央盾型水箱護罩下方獨特的quattro字樣,並搭配全LED大燈與碳纖維後視鏡,車尾部份則是以左、右單出排氣管和黑色塗裝的下分流器來顯現。另外原廠也提供RS 7 Sportback高達10種不同的車色,與碳纖維外觀套件可選配。


內裝設定上以大面積的碳標籤板飾為標準配備,並擁有四個其它不同材質的可選,如布質、鈦銀,或是純黑色選項,當然AUDI也提供了個性化的內裝搭配形式。前座椅頭枕逢上了RS 7標誌並標配黑色皮革材質縫製,也能自定喜歡的皮革顏色。最後RS 7 Sportback預計在2013年秋天開始於美國地區販售,至於售價目前原廠仍尚未公佈。





 
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