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  今年八月美國正式開賣,CADILLAC ATS量產下線
AUTONET記者:李孟儒(07/30/2012星期一)

在現行CADILLAC的產品陣線中,於今年底特律車展登場的ATS,雖然扮演著品牌入門車系的定位,但卻是CADILLAC叫陣歐系高級車品牌的全新力作,在開發過程中,研發團隊更特別前往素有「綠色地獄」之稱的紐柏林北賽道進行測試,所求的就是希望ATS在各方面均有與歐系對手相抗衡的實力。隨著美國環保署公佈其油耗數據後,ATS近日也在GM集團位於密西根州的Lansing Grand River廠區開始量產下線。

除了反攻歐洲市場外,ATS也將著眼於全球汽車市場,所以採用了全新的前置後驅底盤平台架構,讓車輛的動態更具有靈敏、快速反應以及高度駕馭樂趣,另外也受惠於High-strength steel (HSS)、ultra-high-strength steel (UHSS)等材料組成的高剛性車體結構,搭配鋁鎂合金引擎支架、鋁合金懸吊系統、天然纖維車門飾板等輕量化組件,使ATS擁有1,542kg同級車當中最輕的車重。

在動力系統部份,ATS車系提供首度採用的2.0L Turbo DI VVT(最大輸出270hp、36.0kgm)、2.5L I-4 DI VVT(最大輸出202hp、26.3kgm)與3.6L V-6 DI VVT(最大輸出320hp、36.9kgm)三款不同汽油引擎動力,這些引擎均透過燃油缸內直噴、氣門揚程可變等技術加持,搭配6速Hydra-Matic 6L45手自排變速箱/方向盤換檔撥片或6速手排變速箱,有後驅或AWD全時四驅車型可供選擇,以及17至19吋輪圈,提供動力與環保節能效益兼具的表現。

而CADILLAC這座位於美國密西根的Lansing Grand River廠區成立於2001年,現階段負責CTS四門房車、旅行車、雙門跑車以及V系列性能車型,而為了ATS的生產,更是投入了1.9億美元(約新台幣57.2億元)的資金進行廠房升級,不但新增了600個工作機會,並且進入兩班制運作;ATS除了將在8月份於美國上市外,更將年底於其他國際市場開賣。

 
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