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2009紐約車展報導：2.5L單挑大樑！2010年式MAZDA CX-7全新豋場

AUTONET記者：葉毓中(04/13/2009星期一)

2010年式美規CX-7車型選擇於本屆紐約車展登場。

於此次紐約車展首度與美國市場見面的MAZDA CX-7小改款車型，如同年初現身加拿大多倫多車展時的規格，除了小幅改款的外觀造型外，汽油動力也2.5L MZR引擎掛帥主演，配上重新調校的五速手自排變速系統，讓全新2010年式CX-7不僅造型更具Zoom Zoom動感魅力，性能與環保節能表現也更上層樓。

2010年式美規CX-7外觀經過小幅變動，主要在前後保桿總成的改變。

2010年式CX-7全新換上的2.5L MZR汽油引擎，也就是目前泛用於MAZDA旗下的全新動力系統，換置CX-7上後最大馬力調校為161hp，峰值扭力則為22.3kgm，配上更具效率、重量更輕的五速手自排變速系統，使得高速平均油耗可達11.8km/L，市區油耗則為8.9km/L。

2010年式CX-7換上2.5L MZR汽油引擎，最大馬力調校為161hp，峰值扭力則為22.3kgm，配上更具效率、重量更輕的五速手自排變速系統。

為了保有消費者充足的選擇，MAZDA針對全新2010年式CX-7同樣提供2.3L DISI渦輪增壓版本車型，透過244hp最大馬力、35.7kgm峰值扭力的動力輸出，讓CX-7擁有了強悍的性能表現。

2010年式CX-7同樣具備2.3L DISI渦輪增壓版本車型，具有244hp最大馬力、35.7kgm峰值扭力動力表現。

2010年式CX-7也針對NVH工程加以改進，讓車輛擁有更佳的靜肅性、更佳的舒適性，風切聲也同時減低，不過為了要追求更佳的空氣力學表現，CX-7換上了全新設計的前後保桿，這則讓CX-7稍微增加了些許車重。

藉由重新設計的前保桿，那大型的五角形氣壩則與當前MAZDA旗下車款營造的全新Zoom Zoom風格不謀而合；輪圈標準以17吋為主，另外也提供全新19吋式樣。

車室內則安裝上全新的跑車化方向盤、全新黑色鋼琴烤漆飾板配上金屬飾框，另外還有倒車險影系統、控台上的3.5吋黑白螢幕與4.1吋彩色螢幕、駕駛盲點輔助系統等也皆為標準配備。