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  嶄新科技=體貼人心？Automobile不這麼認為！車輛爭議設計系列報導（七）
AUTONET記者：葉毓中(06/19/2008星期四)
 
Automobile針對LEXUS GS的室內燈與控制介面設計有些疑慮。
 

今日Automobile所要挑剔的設計，乃是相當基本的操控介面，不過與先前iDrive或XJ的觸控螢幕不同的是，此次的主角不是先進的科技，而是每輛車都會有的「室內燈」。

室內燈，為了提供給用車者於車室內照明使用，已列為每輛車的基本配備，一般皆以傳統燈泡裝置，不過在LEXUS GS車型上，為了提高使用性（或許也是為了要提升科技度），換成了LED燈泡，提供著較偏白色的照明燈光。

而此創新設計對於Automobile編輯群而言，在親身的試駕過程中大表詬病，表示這LED的室內燈亮度不足，在夜晚於車輛內需要照明時，駕駛甚至需要開啟手機的燈光輔助，Automobile表示他們不了解難不成當初研發時沒有考慮到此點？還是編輯群自身對於燈光的要求較高？

除了室內燈外，Automobile對於GS方向盤左方的伸縮式控制面板不甚滿意，認為如果駕駛在開啟的狀態下要進出車室，對於體型較大的駕駛將會有撞傷膝部的疑慮，且受傷以外，還有可能會對此操作介面造成損傷，而這不甚便利的設計，再度違背了Automobile認為「便利實用性至上」的設計原則。

 
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