AutoNet美洲頻道：誰與爭鋒！AUDI美規車款將搭載TDI柴油引擎

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誰與爭鋒！AUDI美規車款將搭載TDI柴油引擎

AUTONET記者：曾力恩(10/26/2007星期五)

TDI引擎在環保節能的優異表現，也為2014年將實行的歐盟五期環保標準做了最完善的準備。

挾著德國原廠開發的嶄新科技，AUDI將為北美市場市場的AUDI車系換裝與AUDI Q7與即將在北美市場發表的AUDI A4所搭載的TDI柴油引擎。

全新2008年式Q7 3.0 TDI車型，經過重新調校之後，最大馬力達到240hp的水準，峰值扭力也提升至56kgm。

AUDI的TDI柴油引擎在原廠技師精心打造下，不僅燃油效益還是動力輸出，使搭TDI引擎的AUDI車款大受市場好評，AUDI AG市場經理Ralph Weyler表示：「搭載TDI柴油引擎的AUDI車款與搭載上世代的柴油引擎相較下，大幅減少了35%的燃油，這也同時意味著對於減少CO₂的排放量，TDI柴油引擎科技也扮了要角；除此之外，AUDI更確信沒有引擎拿打敗TDI引擎所創造出的高動力輸出與低油秏表現。」

根據環境保護協會EPA的一項調查指出，如果有三分之一的房車與輕型貨卡搭載最新的柴油科技引擎，美國的原油秏損將減少140萬桶的量；根據J.D.Power的調查指出，2015年美國市場的柴油車款將占全部的12%至15%，與現在的4%成長幅度相當驚人。

全新2008年式Q7 3.0 TDI車型，經過重新調校之後，最大馬力達到240hp的水準，峰值扭力也提升至56kgm，此外每公升超級柴油可跑出的平均距離也增加至10.2公里左右；此外TDI引擎在環保節能的優異表現，也為2014年將實行的歐盟五期環保標準做了最完善的準備。

除了TDI柴油引擎的優異表現，AUDI汽油車款所搭載的FSI引擎，在〝Intelligent Energy Management〞低油秏系統的幫助下，在CO₂的排放量上也相當的低，不管如何，有著四環標誌的AUDI，將繼續開發更具燃油效益的引擎科技，不僅提供每位AUDI車主高度的駕馭樂趣，同時也要肩負起減少地球暖化的責任。